aide à la conduite

Un système d'aide à la conduite sont des informations de sécurité active ou l'aide le conducteur à éviter l'apparition d'une situation dangereuse qui pourrait conduire à l'accident.

Tout système facilitant et en facilitant la tâche du conducteur peut être considéré comme une aide à la conduite. Aussi parfois utilisé ce terme pour les systèmes appropriés pour la conduite ferroviaire.

Dans la voiture, si l'on s'en tient à la définition, voici deux exemples simples: 

•   direction assistée,             

•   Boite de vitesse à changement de rapport automatique   
  

Néanmoins, il est d'usage de considérer plutôt comme aides à la conduite les systèmes :

• ABS anti-blocage des roues
• ESP contrôle de trajectoir
• Régulateur de vitesse
• Aide à la navigation par GPS
• Avertisseur de déviation de trajectoire
• Alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL)
• Allumage automatique des feux de croisement
• Détecteur de pluie (activation automatique des essuies-glaces)
• Radar de recul (détection de distance arrière) parfois associé à une détection des obstacles à l'avant.

Si ces systèmes apportent une efficacité à la conduite normale, ils peuvent aussi être source de risques et contraires à la sécurité si :

• leur interface est mal conçue et sollicite trop l'attention du conducteur,
• leur fiabilité n'est pas suffisante,
• si leur usage est détourné par le conducteur tenté d'augmenter sa 
•  prise de risques au volant (homéostasie du risque).